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下面附上一則新聞讓大家了解時事


台中捷運綠線模擬營運 拚2020年通車
台中捷運綠線今天起機電系統試營運驗證,模擬實際營運班表,每天上午6時行駛至晚間12時,台中市交通局長葉昭甫說,將以最嚴格標準測試,確保系統安全穩定,迎接明年全線通車。

台中市政府交通局表示,捷運綠線全長16.71公里,共設置18個車站,除終點捷運台中高鐵站與台鐵、高鐵共構轉乘外,捷運松竹站及大慶站也分別設有台鐵連通道方便民眾轉乘,預計明年底前全線營運通車。

葉昭甫表示,為確保捷運機電系統品質及穩定性,系統必須歷經嚴苛考驗,連續7天不間斷試車,一有錯誤訊息就必須停車,並重新計算7天的測試,唯有通過考驗,確保系統穩定安全,為明年通車做好萬全準備。

他說,這次送禮推薦網購人氣商品測試期間,民眾將會看到電聯車行駛,也可能因噪音造成不便,但這是捷運測試必經過程,廠商將針對捷運沿線進行噪音監測,再依量測結果實施降噪改善措施。

為有效控制捷運沿線噪音問題,捷運綠線隔音牆設置位置、里程、型式均已考量沿線敏感受體分布狀況,及通車後捷運列車噪音音量,以「陸上運輸系統噪音管制標準」的法規限值及環評承諾作為隔音牆設置的減噪目標。

葉昭甫指出,捷運綠線長約11公里的隔音牆已全數施作完成,同時搭配軌道兩側貼附吸音材、連續長焊鋼軌、浮動式道床及可動式岔心等多重減噪措施,預期將可維護捷運周邊居住、辦公的環境品質。(中央社)


 為2020做準備? 柯文哲設戰情室 研究施政滿意度


二○二○總統大選展開,不僅藍綠近來動作頻頻,被外界認為也是下任總統熱門人選之一的台北市長柯文哲,近來則是成立「國際政經戰情室」,工作內容除要分析國際情勢,三月訪美行程更是戰情室的實兵操作處女秀。

戰情室成員囊括藍綠色彩,包括北市府副發言人陳冠廷、北市府秘書處主任研究員李縉穎、陳建璋等人。據了解,從去年十二月底上路後,就曾針對國內外幾個重要領導人,例如總統蔡英文、韓國總統文在寅、法國總統馬克宏等人的施政滿意度變化,研究在海嘯政治下,如何維持施政滿意度,怎麼做大家才會滿意。

此外,據透露,柯文哲訪美已確定在三月中,行程以美東為主,除訪華府,還包括東岸大城紐約、波士頓、亞特蘭大等地。

近柯人士表示,柯文哲本來就很關心國際局勢,早在四年前就想成立戰情室,以分析現有的國內外局勢。講了快四年,九合一選舉期間概念逐漸成熟,連任成功後開始運作。

近柯人士表示,柯的優點就是「會進化」,會從旁人的錯誤中學習,像市長選舉雖然勝選, 柯仍下令要求選戰團隊寫檢討報告。

近柯人士強調,外界都在關注柯到底要不要選二○二○,柯確實還沒有決定要不要選,不過就像柯常掛在嘴邊的「勿恃敵之不來,恃吾有以待之」,不管要不要選,總是要先準備好。很多人對柯還是有期待,既然有期待就要做準備,不一定代表就會參選,總之「先準備」。

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