【折扣情報】夏堇~亮眼盛開牛皮2way斜背包-超怕買不到的
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中美若欲達成協議 北京重申：加徵關稅全數取消
中國商務部發言人高峰今天表示，中美雙方正就重啟協商持續溝通，如果雙方能夠達成協議，加徵的關稅必須全部取消。他還呼籲美方，落實允許美國企業向華為出售產品的承諾。
中國國家主席習近平6月29日在日本大阪會見美國總統川普，雙方最終同意重啟經貿磋商，美方不再對中國產品加徵新的關稅，且願意開放美企對華為銷售「沒有很嚴重國安問題」的產品，同時也要求中國增加進口美國產品。
根據中國商務部文字實錄，高峰今天下午在例行記者會回答關於中美重啟貿易磋商時程的提問時表示，目前雙方經貿團隊一直保持溝通，若有進一步資訊，會及時發布。
他聲稱，單邊加徵關稅做法「損人害己」，美國對中國輸美商品單方面加徵關稅，是中美經貿摩擦的起點，如果雙方能夠達成協議，加徵的關稅必須全部取消。
雖然川普日前誓言要放寬對華為的銷售禁令，美國商務部工業暨安全局（Bureau of Industry and Security）出口執法辦公室副主任桑德曼（John Sonderman）1日寄給商務部執法人員的電子郵件，仍指示部門執法人員，中國電信設備大廠華為應被列入黑名單。
對此，高峰表示，希望美方能落實承諾，儘快停止動用國家力量打壓中國企業。而對於美方要求購買農產品，高峰則強調，農產品貿易是雙方需要討論的重要問題。希望雙方從兩國人民的根本利益出發，在紀念日禮物推薦平等和相互尊重的基礎上找到解決問題的辦法。
另外，美國政府6月21日將5家中國科技機構列為黑名單，禁向美國採購零組件。中國官媒央視新聞聯播曾揚言，若中國企業權益遭到損害，中方將根據「不可靠實體清單」制度採取措施。
高峰今天則透露，目前正按照「既定的節奏」，履行「不可靠實體清單」的相關程序，有關規定將於「近期發布」。（中央社）
蔡總統關心機車ABS 交部：暫緩實施
【台灣醒報記者游清淵台北報導】針對交通部規定125cc以下新型機車明年必須強制加裝ABS或CBS剎車系統，引發增加負擔的民怨，總統蔡英文11日上午在總統府迴廊談話，要求行政部門應重新檢視有無救濟方法及配套措施，表示顧及安全之餘也要顧及人民負擔能力。交通部代理部長王國材立即表示，12日下午與機車業者討論降價方案，並重新檢討2021年全面加裝的實施日期。
交通部代理部長王國材補充說，加裝ABS車2019年將照常實施，但會討論降價空間，並觀察新車上路以後，國內車禍件數有無減少，再來評估新車全面加裝的時程，所以原訂2021年的時程會暫緩。他說，國內有1300萬騎乘機車的人口，若新車強制全面加裝影響層面太大。
蔡總統11日上午在迴廊談話中，回應時事議題時主動拋出與人民經濟負擔相關問題。總統說，機車加裝安全裝置ABS，固然可以提高安全標準，但這樣立意良善施政常會忽略新的標準是否造成人民無法負擔的情況，選後檢討也發現，從空汙法到機車加裝安全裝置，立意良善希望達到更高標準，但人民常難以負擔，行政部門應能夠重新檢視，有無救濟方法、有無減輕人民負擔方式，能夠重新檢視機車加裝安全裝置的配套措施，在顧及安全之餘，也要顧及人民負擔能力。
蔡總統強調，這雖是上一任政府定案預計明年實施，但政府還是要檢視人民能否負擔，施政要顧及基層民眾尤其經濟相對弱勢者，在訂定標準與適用規定能夠進行考慮，並提供必要的協助。
對此，交通部說，104年5月15日發布修正車輛安全檢測基準，要求新款的新機車在2019年依排氣量，實施強制裝設ABS或CBS，2021年則全部的新車適用。此修正雖調和聯合國UN/ECE車輛安全法規導入實施立意良善，但會增加民眾負擔。基於兼顧安全與民眾負擔，將與機車業者討論降價方案。另原訂2021年的新車全面加裝，因影響層面大，將視實施效益，重新檢討實施日期。
王國材表示，蔡總統一直非常關心民眾會增加負擔，要交通部尋求如何減輕負擔的方式。他們已經與多家車廠談過，多表示若是推出ABS新版機車會配合促銷方案。12日會與車廠舉行正式的會議討論降價配套。
業者受訪時表示，像ABS零件多來自德、日進口，議價空間已有限，相關開發測試也都早跟著政府公布時程進行，部分車款也都提早搭載，「成本就是擺在那邊」，現要降低有蠻大困難。先前同業對外說加裝ABS車價單輛最高增最高8千元，還只是單針對零件本身，但如包含測試、周邊零件配合等，都算進去可能要高達1.5萬元。
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