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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「車王」解套買半年同瑕疵修4次 可換新解約
時常聽到有車主買新車，不到半年就發現有瑕疵，但卻沒辦法跟車商換車或解除契約，引發消費糾紛，經濟部新草案針對買到「車王」，在180天或行駛1萬2千公里內，同個瑕疵修4次以上都無法恢復正常就能換等值車或解約，新草案最快年底上路。
修車廠老闆邱智偉：「車主買了新車之後，然後針對電路系統，前前後後大概修了四次有了。」
因為電路系統異常，導致引擎燈亮，有車主花百萬買新車，卻遇上「車王」，維修好多次都沒修好，花5到10萬，因為在保固內，由車商吸收，但運氣不好，買到怎麼修都修不好的新車，時常引發消費糾紛，現在有解了
記者畢倩涵：「經濟部的預告草案，當車主買車之後，在180天以內遇到同一個狀況，要維修四次以上，這時候你能跟車商要求換等值的車甚至退車。」
除了半年內的新車，或是行駛在一萬兩千公里內折扣情報僅此一檔，同個問題維修4次以上，都沒辦法恢復，或是無法使用累計超過30天，車商必須更換等值新車、甚至無條件解除契約。
畢竟現行規定，換新或解約必須在交車30天或5千公里以內，車主反映期限太短，尤其車子還有折舊問題。
修車廠老闆邱智偉：「原則上車子只要一領牌一落地，其實它就有折價的問題，假設車要換車或退車，這時候就要跟車商來協商「車價」的部分。」
有些重大瑕疵例外，包含只要開到一半車子起火，以及超過兩次在行駛間暴衝、煞車失靈或突然熄火，只要有危害生命安全，車主都能要求換新車。
車商坦言新規定比較嚴格，要認定是車子出廠，就有的瑕疵而非人為，找誰鑑定才有公信力，是一大問題，而新草案最快年底上路，對車主來說，不怕買到問題車卻求助無門，多一份保障。
中職／10年口條變好 彭政閔兩原因
記者蕭保祥／屏東報導
2019是中信兄弟指標球星彭政閔引退年，從職棒生涯切成兩個10年來看，後半場的恰恰明顯口條變好，面對公眾更得心應手，彭政閔10日受訪說，讀報紙與當球員工會理事長，是比較會講話主因。
▲彭政閔打完今年將選手退役。（資料照／記者邱榮吉攝影）
美和中學畢業後，彭政閔先到合作金庫待機，接下來當兵打國軍棒球隊，退伍後因為三商虎解散，恰恰成為黃衫軍成員。
「沒念大學算是我蠻大的遺憾」，彭政閔坦言，剛進職棒時對於應對感到困擾，發現自己會打球，但表達能力實在欠佳，父親彭建明建議下，彭政閔藉由讀報紙來增加腦中詞彙，不至於「有話難言」。
兄弟象2009年沒有加入葉君璋主導的「復活」球員工會，彭政閔10年進入工會成為理事，2011年10月成為球員工會理事長，直到15年才卸下職務，將近3年半理事長期間，也是恰恰口條突飛猛進關鍵。
彭政閔說，擔任工會理事長期間，較有機會接觸到各方面，溝通能力自然提升很多。
加入工會前、後受到酸言或佳話，都已經成為回憶，「時機若對，我就會退。」彭政閔笑說。
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